Мотоциклы для женщин и не только

Правильнее говорить о соответствии мотоциклов определенному физического типу человека, с учетом опыта райдера. Так установлено природой, что женщина меньше мужчины, имеет меньший вес и менее развитую мускулатуру, и мотоцикл должен соответствовать этим условиям. Выбор удобного для женщины мотоцикла наиболее важен в первые годы поездок, пока райдер не получил достаточно опыта и навыков в управлении, и ошибки которые он совершает, требуют от него физической силы.

Мы дадим советы для тех, кто хочет получить мотоцикл легкий в управлении, не зависимо мужчина это или женщина. Так же эти советы будут важны тем, у кого невысокий рост, небольшой вес, и что особенно важно, нет достаточной физической силы. И конечно, у кого не хватает опыта управления, для начинающих райдеров.

Низкий мотоцикл легче в управлении

Вес мотоцикла.

Вес мотоцикла не главное. Намного важнее, что бы он имел низкий центр тяжести. Вы можете понизить центр тяжести, если сделаете ваш байк ниже, поставите более низкие амортизаторы или специальные занижающие части для них. Для многих достаточно сделать низким подвеску заднего колеса, но мы также рекомендуем понизить переднюю вилку.

Правило рычага.

Правило, которые вы знаете из начальной школы и много раз применяли в жизни. Чем больше рычаг, тем меньше силы необходимо приложить к нему. Так почему этот принцип не применить к мотоциклу? Если у вас слабые руки, то этот метод вам поможет. Иногда, начинающий райдер разворачивая или паркуя мотоцикл, слишком наклоняет его и не может удержать. Cилы рук не хватает и байк заваливается на бок. Поменяйте стандартный руль вашего байка на более высокий и широкий. Подберите высоту руля от 8 до 14 дюймов для заводского мотоцикла. Высокий руль облегчит управление и маневры. Кроме того, высокий руль уменьшает нагрузку на руки, что особенно важно в продолжительных поездках.

Короткие руки - приблизьте руль и поставте сиденье с тольстой спинкой

Короткие руки.  

Если у вас небольшой рост и короткие руки, то расстояние до руля может быть слишком большим. Во время поездок руки не должны быть прямыми, держите их согнутыми в локтях. Если это невозможно, то стоит поменять руль, что бы приблизить его к вам. Более высокий руль легко позволяет сделать это. Если руль соответствует вам, то вы будете легко поворачивать руль и разворачивать свой байк. Правильная посадка сделает вашу поездку более комфортной.

Сиденье.  

Не все заводские сиденья удобны для райдеров, особенно если рост их мал. Вы можете поставить другое сиденье. Различные производители предлагают огромный выбор, отличающихся друг от друга размерами, толщиной и шириной подушки. Если вы хотите сидеть немного ниже, то подберите сиденье уже заводского и менее толстое. Если вы хотите сидеть ближе к рулю, то сиденье должно иметь толстую спинку.

Подножки.  

Удобная посадка

Подножки можно переставить ближе или дальше, что бы вам было удобно. Рынок деталей для мотоциклов предлагает как правило подножки без выноса или с выносом вперед. Если вам необходимо сдвинуть подножки назад, то необходимо будет изготовить переходную пластину с местами крепления сдвинутыми назад. Пластину можно изготовить из стали или алюминия.

Сцепление.

Те, у кого маленькая ладонь или слабая ладонь вынуждены думать о легком сцеплении. Если сцепление серийного мотоцикла для вас слишком жесткое, то можно использовать решения предлагаемые афте маркет. В одном случае можно установить сцепление с мягкими пружинами и усилителями работающими за счет центробежной силы. В другом случае можно установить автоматическое сцепление. Третий случай предлагает установку переключения передач с электронным управлением. Стоит заметить, что первое решение оказывается вполне достаточным.